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2018年10月17日 (水)

アウディにも罰金1000億円余 排ガス規制で不正 Audi pays hefty fine over emissions cheating ( 事件 )

ディーゼルエンジンの排ガス規制逃れで発売された車を、今後どうするかで揉めている記事はでていたが、
ここに来て、1000億円の罰金支払いを課し、それを受け入れるというアウディ。
 買い替えするのか、レトロフィットするのか、ソフトだけ入れ替えるかで、まだ揉めているし、
まだ追加コストは掛かりそうだ。
ドイツで、アメリカでヨーロッパでクリーンディーゼルが嘘だったとバレたのに、
懲りずに日本でクリーンディーゼルといってVWがCMを流しているらしい。
>舐めているな。
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アウディにも罰金1000億円余 排ガス規制で不正
2018年10月16日 22時48分
ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲングループが排ガス規制を不正に逃れていた問題で、捜査を進めている現地の検察当局は、傘下のアウディにも不正があったとして、日本円で1000億円余りの罰金を命じました。
この問題は、フォルクスワーゲングループがディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載し排ガス規制を逃れていたもので、ドイツの検察当局は傘下の高級車メーカー、アウディに対する捜査も進めていて、ことし6月には当時のアウディの会長を逮捕していました。これについてフォルクスワーゲングループは16日、アウディが検察当局から8億ユーロ(日本円で1000億円余り)の罰金を命じられたと発表しました。アウディが製造したディーゼルエンジンなどにも不正があった責任を問われたもので、アウディ側は罰金の支払いを受け入れる意向を示しています。一連の不正問題ではフォルクスワーゲン本体にはことし6月に日本円でおよそ1300億円の罰金が科せられています。今回、子会社も巨額の罰金を支払うことになり、フォルクスワーゲングループは今年度の業績で減益につながるとしています。
Audi pays hefty fine over emissions cheating
German prosecutors have announced a fine against German carmaker Audi for cheating emissions tests. The €800 million penalty came after "deviations from regulatory requirements" at the Volkswagen subsidiary.
Volkswagen announced Tuesday its subsidiary Audi had agreed to pay an €800 million ($927 million) fine issued by German prosecutors to close a diesel cheating investigation.
The penalty came on top of total costs in fines, buybacks and refits of more than €27 million that Volkswagen had to pay out over its emissions cheating scandal.
The scam involved the use of software allowing vehicles to appear to be meeting regulatory emissions requirements under lab conditions, while in fact they were spewing out many times more harmful gases like nitrogen oxides (NOx) on the road.
Audi CEO behind bars
Investigators pursued Audi over V6 and V8 engines it built into its own vehicles, VW's own-brand cars and models from fellow subsidiary Porsche as well as over Audi vehicles fitted with cheating VW-built engines.
In total, the case dealt with almost 5 million cars worldwide, built between 2004 and 2018.
While the probe into Audi as a company is now closed, other cases against managers from the VW Group including former CEO Martin Winterkorn remain open, with charges ranging from fraud to false advertising and failure to keep investors informed.
At Audi itself, former Chief Executive Rupert Stadler was removed from his post by VW earlier this month.
Prosecutors had jailed him in June, saying the move was necessary to stop him trying to influence witnesses.

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